Onderzoek: vliegtuigincident Sint-Maarten veroorzaakt door kapotte onderdelen

In dit artikel:

De Transportation Safety Board of Canada (TSB) stelt na eerste uitlezing van vluchtgegevens dat het instorten van het rechter hoofdlandingsgestel van de WestJet Boeing 737-800 op 7 september op Sint-Maarten niet het gevolg was van een harde landing, maar van een mechanisch defect. Onderzoekers vonden een gebroken aft trunnion pin (een bevestigingspen van het landingsgestel). Beide fragmenten zijn naar het TSB-lab in Ottawa gestuurd voor nader onderzoek; de precieze breukoorzaak is nog onduidelijk. Het toestel, voor het laatst groot onderhoud ondergaan in 2016, raakte beschadigd en stopte naast de baan; alle passagiers werden veilig geëvacueerd. Een definitief rapport volgt na afronding van het technische onderzoek.